顾安邦
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  顾安邦教授,江苏无锡人,1935 年10 月24 日生,1957 年毕业于同济大学桥梁与隧道工程专业,现任重庆交通大学教授、博士生导师、重庆交通大学土木建筑学院教授委员会主任,先后任成都工学院、重庆建工学院、重庆交通学院讲师、副教授、教授、桥梁教研室主任、桥梁工程系主任和重庆交通学院副院长等职,曾任中国公路学会理事、中国公路学会桥梁和结构工程分会副理事长。

  主要业绩:

  主持和参加了20 多项国家、部、省(市)重大科技项目,在工作中坚持理论联系实际、发扬求实创新、拼搏奉献、团结协作精神,在大跨桥梁的非线性分析、稳定分析、桥梁工程控制及钢管混凝土拱桥设计、施工、养护关键技术等方面取得了丰硕成果。多项研究成果已成功地应用于国内外有影响的特大桥——万县长江大桥(世界最大跨径混凝土拱桥)、邕宁邕江大桥(312m 中承式混凝土拱桥)、山西丹河大桥(世界最大跨径石拱桥)、重庆黄花园嘉陵江大桥(主跨3×250m PC 连续刚构桥)、重庆大佛寺长江大桥(450m 混凝土斜拉桥)、巫山长江大桥(世界最大跨径钢管混凝土拱桥)等工程中。解决了空腹式悬链线拱桥的合理算法、大跨劲性骨架混凝土拱桥的分析理论和计算方法、特大跨斜拉桥施工稳定性分析与控制、大跨拱桥吊扣合一斜拉扣挂施工工艺和钢管混凝土拱桥设计、施工、养护关键技术等问题。获得了:2001 年度国家科技进步一等奖、2009 年度国家科技进步二等奖、1998 年度国家科技进步二等奖、1998 年度国家科技进步三等奖和省部级科技进步一等奖(五项)、二等奖(五项);并荣获“全国优秀科技工作者”称号和“2006 年度茅以升桥梁大奖”等。

  编著和出版科技书六部,其中《桥梁工程(二)》获上海市1998 年度科技进步二等奖和被评为交通系统优秀教材;发表学术论文80 多篇,提出的悬链线空腹式拱桥恒载偏离弯矩计算、拱桥时效分析、斜拉桥非线性稳定分析、大跨桥梁施工监控理论和方法及钢管混凝土拱桥设计、施工技术等极具应用价值;先后培养了博士、硕士研究生38 名;相继参加了重庆万县、巫山、奉节、鹅公岩、石板坡、观音岩等10 余座长江大桥的技术工作,为交通建设特别是西部桥梁建设做出了重大贡献。



关键词:茅以升 桥委会 


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